Cette section décrit les caractéristiques des sorties des modules d'extension TM3DQ8T/TM3DQ8TG.
Consultez également la section Caractéristiques environnementales.
AVERTISSEMENT | |
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Les schémas suivants indiquent les dimensions externes des modules d'extension TM3DQ8T/TM3DQ8TG :
Le tableau ci-dessous décrit les caractéristiques des sorties des modules TM3DQ8T/TM3DQ8TG :
Caractéristique |
Valeur |
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Nombre de voies de sortie |
8 |
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Nombre de groupes de voies |
1 ligne commune pour 8 voies |
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Type de sortie |
Transistor |
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Type de logique |
Positive |
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Tension de sortie nominale |
24 VCC |
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Plage de tension de sortie |
19,2 à 28,8 VCC |
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Courant de sortie nominal |
0,5 A max. par voie |
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Courant total de sortie par groupe |
4 A |
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Chute de tension |
0,4 VCC max. |
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Courant de fuite lors de la mise hors tension |
0,1 mA max. |
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Puissance maximale de la lampe à filament |
12 W |
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Charge inductive |
L/R = 10 ms |
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Réduction de charge |
-10 à 55 °C (14 à 131 °F) |
Pas de réduction de charge |
Durée de mise sous tension |
450 µs |
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Durée de mise hors tension |
450 µs |
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Protection contre les courts-circuits |
Oui |
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Courant de crête de sortie de court-circuit |
1 A généralement |
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Réarmement automatique après court-circuit ou surcharge |
Oui, temps selon la température du module d'extension |
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Protection contre les inversions de polarité |
Oui |
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Tension de limite |
Généralement 50 VCC |
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Fréquence de commutation |
Sous charge résistive |
100 Hz max. |
Isolation |
Entre la sortie et la logique interne |
500 VCA |
Entre groupes de voies |
Sans objet |
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Type de connexion |
TM3DQ8T |
Bornier à vis débrochable |
TM3DQ8TG |
Bornier à ressort débrochable |
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Nombre moyen d'insertions/retraits de connecteur |
Plus de 100 |
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Consommation sur le bus interne 5 VCC |
17 mA (toutes les sorties actives) 5 mA (toutes les sorties inactives) |
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Consommation sur le bus interne 24 VCC |
8 mA (toutes les sorties actives) 0 mA (toutes les sorties inactives) |
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NOTE : Pour plus d'informations sur la protection des sorties, consultez la section Protection des sorties contre le risque de dommages par charge inductive.
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